小红书上，长沙是“一开口身份证就掉了”的塑普，是“早已进入next level”的浏阳烟花；

  微博上，长沙是中国最容易偶遇明星的“星城”，是凌晨仍在堵车的“不夜城”……

  站在“十四五”收官、“十五五”谋划之年的关键节点上，省会长沙，更是“快艇”“领头雁”。

  以5.6%的土地承载了全省15.1%的人口，拥有全省57%以上的省级以上创新平台、47%以上的高新技术企业、45%以上的高等院校、60%的技术成果项目转移转化。

  从2017年首次迈入“万亿俱乐部”，到2022年前三季度地区生产总值首次突破万亿元大关，再到2024年地区生产总值首次突破1.5万亿元，长沙永不止步。

  京广高铁、沪昆高铁和正在建设中的渝厦高铁，拉通长沙高铁3小时“朋友圈”；

  湘江新区、自贸试验区长沙片区、长株潭国家自主创新示范区、国家新一代AI创新发展试验区等国家级战略平台相互叠加，在中部崛起国家战略中显示出强大的长沙力量。

  “中国工程机械之都”、世界“媒体艺术之都”、“东亚文化之都”，是长沙递给世界的名片。

  肯尼亚鲜花、波士顿大龙虾打“飞的”到达长沙；挖掘机、盾构机等“长沙造”，奔向东南亚、非洲等地；全球研发中心城市展露雄心壮志和博大格局。

  作为“长江中游中心城市”、湖南唯一的“特大城市”，长沙有挑大梁的信心和决心，更有挑大梁的实力与魄力！

  2023年6月，省委书记沈晓明提出将长沙“打造全球研发中心城市”的战略目标。

  不到2个月时间，《全力建设全球研发中心城市 奋力打造具有核心竞争力的科学技术创新高地的实施建议》新鲜出炉。

  2023年12月，湘江科学城7个项目在长沙举行集中开工仪式，“纸上蓝图”成为“工地实景”。

  2023年12月22日，湘江科学城项目开工现场。湖南日报全媒体记者 刘尚文 唐俊 摄

  2024年，长沙交出一周年答卷：长沙新增研发机构866家，月均新增数为去年同期4.3倍；全社会研发投入预计达500亿元，高新技术企业7842家。长沙在2024全球科学技术集群百强榜排名上升到第32位，提升5个位次。

  瞄准打造“具有核心竞争力的科学技术创新高地”，长沙一方面构建自身创新生态，吸引全球优质创新资源；另一方面积极融入全世界创新网络，寻求共赢发展。

  长沙承诺，“把最优地块留给科研机构、把最好配套留给创新企业、把最美风景留给科学技术人才。”

  同时将湖南湘江新区作为打造全球研发中心城市的核心“引爆区”，发挥该区的创新辐射作用，创造出多项“世界领先”“全国第一”“全省第一”。

  长沙坚定做“难而正确”事情的决心，准备好了从“播种”到培育为“参天大树”的耐心。

  一年多来，肉眼可见的研发机构增长数据，能预见，在不远的未来，长沙在提升“研”值的路上将越走越远，迎来无限可能。

  既要“老树发新芽”，推动传统产业转型升级；又要“新树开新花”，大力培育新兴产业。

  长沙加快构建现代化产业体系，工程机械、先进储能材料、新能源汽车、现代金融等支柱产业，现代农业、食品加工、文化旅游等传统产业，枝繁叶茂，欣欣向荣。

  三一、中联、铁建重工……一家家有突出贡献的公司，构筑起长沙优势产业的坚实底座，更用一个个华丽转身，惊艳世人。

  “会潜水”的电动搅拌车、可回收能量的微混泵车……在电动化领域，长沙工程机械已与全球巨头站在同一起跑线。

  比亚迪的海豚、秦PLUS、唐、腾势D9等众多畅销车、明星车均在长沙生产。投资超40亿元的广汽埃安智能生态长沙工厂竣工投产，每年可生产20万辆新能源汽车。

  2024年以来，长沙17条产业链攻克关键核心技术76项，技术合同成交额增长10.1%，技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务合同本地转化率提升至56.6%。

  自主安全计算产业集群成为全国唯一，视频文创产业、智能网联汽车走在全国前列，拥有国家新一代AI创新发展试验区、国家AI创新应用先导区……

  日前，长沙发布第五期智能网联汽车测试道路，新增里程732.55公里，至此测试道路总里程合计已达到1107.1公里（单向），居全国前列。

  具备突出优势的长沙，面对新一轮科技革命与产业变革深入演进，走好规划“先手棋”，围绕后劲大、推力强的新兴起的产业重点落子布局。

  眼下，以数字、智能、新能源和大健康四大新兴起的产业为引领，长沙着力锻造推动区域经济稳步的增长的核心动力。

  当历史之厚重、革命之激扬、现代之活力融于一体，一个古今皆宜的魅力长沙，向我们款款走来。

  近78.5万件（套）可移动文物、2401处不可移动文物、1366个普查登记非遗产项目……长沙拥有资源丰富、个性独特、传承有序的历史背景和文化资源。

  然而，作为“年轻人友好城市”，长沙的老物件、老故事，早已融入现代新生活，唤醒更多年轻人对历史的向往。

  读懂“屈贾之乡”，只需穿过人潮，叩开贾谊故居的大门。贾谊祭祀、“太傅学堂”……厚重的史书，化作轻松有趣的活动和演绎，润物无声地融入了生活。

  抑或购买长沙方特的门票，炫酷的舞台上，屈原少年求学、崭露头角、遭受流放的故事，由真人实景演艺与高科技幻影成像技术完美融合，仿佛开启“穿越”之门。

  曲水流觞式的宋代宴席、繁盛热闹的宋代乐坊、寒江独钓的孤舟蓑笠翁……《江天暮雪》剧场以声、光、水、雾、电为画笔，为“长沙会客厅”橘子洲再添一抹新色。

  “文化+科技”“文化+旅游”，长沙以两个融合解码城市基因，在传统的河流中划出新的航道。

  “十步之内，必有芳草”。长沙深耕红色沃土，讲好红色故事，深化红色教育，让红色血脉生生不息。

  湖南第一师范、雷锋纪念馆、岳麓书院……来长的游客，半数以上都是青春的面孔，他们用属于“00后”的方式打卡心中的“长沙红”。

  长沙黄花国际机场，1989年通航时，年旅客吞吐量仅为6万人次，如今已突破3000万人次，通达130个国内外城市，一跃成为中部地区重要的区域性航空枢纽。

  中欧班列（长沙），开行10年来，运行长沙至明斯克等“明星线年稳居全国第一方阵。

  虞公港一期工程开港，成为大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港，将长江黄金水道向湖南内陆延伸近100公里。

  2024年，长沙实际使用外资27.9亿美元，占全省60%；新设外商投资企业223家，同比增长8.3%。

  2020年9月，中国（湖南）自由贸易试验区（以下简称“湖南自贸试验区”）扬帆启航。79.98平方公里，是长沙打造内陆地区改革开放高地的“试验田”面积。

  中非经贸深度合作先行区、中非经贸博览会等国家级对非经贸合作平台，让长沙与非洲万里情缘一线牵，经贸合作之路越走越宽。

  今年6月，第四届中非经贸博览会将再次在长沙拉开序幕，“非长”情深的故事还将继续。

  长沙“促消费扩容”“全面扩大有效需求”，自有一套办法：以“普通话”开路，“长沙话”攻坚。

  2023年，长沙对城市商圈进行规划：五一核心商圈对标国际消费地标，梅溪湖、洋湖等新兴商圈瞄准区域消费枢纽，高铁会展商圈定位枢纽型消费门户。

  如此，长沙既能在全国消费版图中找准坐标，又能精准承接粤港澳大湾区、长江经济带的消费溢出效应。

  2025年开年后“新春第一会”，长沙出台《长沙市提振消费十大行动方案》，将消费品以旧换新加力扩围行动、银发经济挖潜培育行动、首发经济引育集聚行动、新能源汽车推广应用行动定义为提振消费的“普通话”。

  “普通话”是长沙扩内需促消费的顶层设计，“长沙话”则是长沙立足本土、精准发力的创新实践。

  以“烟火气”点燃消费热情、以“夜经济”释放消费潜力、以“首发经济”培育消费热点、以“演绎”“赛事”经济引流领跑、以“会展经济”搞活一座城……

  长沙充分的发挥文化、区位、资源等优势，探索出了一条独具特色的消费升级之路。

  这曲普通话与长沙话的协奏，既是消费升级的进行曲，更是城市转型的启示录：唯有立足全国谋篇，依托特色落子，才能在高水平发展的大棋局中下出先手棋。